VOYAH Chasing Light Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug

Die Leistungsvorteile und Eigenschaften des Autos ähneln:

Was das Erscheinungsbild betrifft, übernimmt der VOYAHChasing Light PHEV die Designsprache von Kunpeng Spreading Wings, und an der Vorderseite des Fahrzeugs ist ein durchgehender Lichtstreifen angebracht, der in den Kühlergrill integriert ist und so die optische Breite vergrößert. Die Karosserielänge von über 5 Metern sorgt für ein glattes Seitenprofil und die ausgestatteten versteckten Türgriffe lassen die Seite zudem schlanker wirken. Das Heckdesign ist relativ einfach, mit Pfeilfedereffekten auf beiden Seiten der durchgehenden Rücklichter, die bei Beleuchtung gut erkennbar sind.

Im Innenraum ist der Chasing Light PHEV mit einem integrierten Dreifachbildschirm und einem funktionalen Kontrollbildschirm ausgestattet, was dem Fahrzeug insgesamt ein starkes Gefühl von Technologie verleiht. Gleichzeitig werden keine zusätzlichen physischen Tasten im Fahrzeuginneren verwendet, und das Doppelspeichenlenkrad und der knopfförmige Schaltmechanismus verstärken die neuen Energieeigenschaften im Fahrzeuginneren. Was die Innenmaterialien angeht, verwendet der Chasing Light PHEV einen großen Anteil an echtem Ledermaterial, das sich gut anfühlt und im Detail hochwertig verarbeitet ist. In Bezug auf die Innenausstattung ist der Chasing Light PHEV mit Funktionen wie kabellosem Laden für Mobiltelefone, 5G-Autovernetzung, Gesichtserkennung, Gestensteuerung, Sicht- und Sprachsteuerung, Dana-Soundsystem, Scheibenwischern mit Regensensor und mehr ausgestattet. Gleichzeitig ist der Auto-Infotainment-Chip der Mainstream-Qualcomm Snapdragon 8155, und die Fahrassistenzstufe des Fahrzeugs hat L2-Niveau erreicht. Es verfügt außerdem über Funktionen wie automatisches Einparken und Rückwärtsverfolgung. Bezüglich der Sitze sind alle vier Sitze in der vorderen und hinteren Reihe mit elektrischen Verstellfunktionen sowie Sitzheizung, Belüftung und Massagefunktionen ausgestattet.

Der Fahrersitz verfügt außerdem über eine Memory-Funktion. Die Karosserielänge, -breite und -höhe betragen 5088 x 1970 x 1515 mm bei einem Radstand von 3000 mm. Ich bin 175 cm groß. Nach dem Sitzen auf dem Fahrersitz sind noch eine Faust und zwei Finger Kopffreiheit übrig; Nach dem Sitzen in der zweiten Reihe bleibt noch eine Faust Kopffreiheit übrig, und die Beinfreiheit übersteigt zwei Fäuste Kofferraumraum. Unter normalen Umständen beträgt das Volumen des Chasing Light PHEV 410 l und die Sitze in der zweiten Reihe unterstützen kein Umklappen. Was die Kofferraumfunktion betrifft, ist der Chasing Light PHEV mit einer elektrischen Heckklappe und induktiven Heckklappenfunktionen ausgestattet.

Was das Antriebssystem betrifft, ist der Chasing Light PHEV mit dem Lanhai-Antriebssystem ausgestattet, das aus einem 1,5-Tonnen-Motor, Vorder- und Hinterantriebsmotoren, einer Batterie mit großer Kapazität und einem Ein-Gang-Getriebe für Elektrofahrzeuge besteht. Die Gesamtleistung des gesamten Antriebssystems beträgt 390 kW, bei einem Gesamtdrehmoment von 810 Nm und einer offiziellen Beschleunigungszeit von 5,9 Sekunden pro 100 Kilometer.

Was die Fahrzeugausdauer betrifft, ist der Chasing Light PHEV mit einer Batteriekapazität von 43 kWh ausgestattet, mit einer Schnellladezeit von 0,48 Stunden und einer Langsamladezeit von 8 Stunden. Bei vollständig geladener Batterie beträgt die rein elektrische Reichweite des CLTC des Fahrzeugs 262 Kilometer, während bei voller Kraftstoffladung die Gesamt-CLTC-Reichweite des Fahrzeugs 1260 Kilometer beträgt.

In Bezug auf den Energieverbrauch beträgt der CLTC des Chasing Light PHEV im Ladezustand einen Mindestkraftstoffverbrauch von 5,4 l/100 km, was die Zugabe von Benzin mit 95 Oktan erfordert. Was das Fahrwerk betrifft, ist der Chasing Light PHEV mit einer Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung vorn und einer Mehrlenker-Einzelradaufhängung hinten ausgestattet. Gleichzeitig besteht das gesamte Gehäuse aus einer Aluminiumlegierung, was bei Modellen dieser Preisklasse relativ selten vorkommt.

Insgesamt hat der VOYAH Chasing Light PHEV große Aufrichtigkeit bewiesen, zumindest was die Hardware-Leistung angeht. Die relativ reichhaltige Konfiguration, die große rein elektrische Reichweite, die gute Leistung und die Fahrwerksmaterialien sind allesamt seine Vorteile und die zentrale Wettbewerbsfähigkeit dieses Autos. Im Gegensatz dazu weist es nur wenige Mängel auf, sodass ich persönlich denke, dass es sich aufgrund des offiziellen Richtpreises um ein kaufwürdiges Automodell handelt.